故障現象:同行接一輛2006 款豐田陸地巡洋艦4700,車主反映,底盤升降不能正常工作。試車,前輪無反應,後輪不能從N 位置升到H 位置,但能從N 位置降到L 位置。
故障診斷:此車是外地車,曾在內蒙古一家大型修理廠維修,修理工一直認為底盤升降系統油路有堵的地方,因此換了4次升降油。由於底盤升降不能正常工作維修有一定難度,同行要求我幫忙。
接上診斷儀讀出故障碼是1732(前高度閥電磁線圈電路斷路或短路)和1763(油壓故障高度閥打不開),清除故障碼,1763故障碼被清除,但1732 故障碼還依然存在。首先測量一下控制閥到控制單元處的電路,在車身左側下面找到高度控制閥,發現有拆過的痕跡。這一定是拆下來檢查過沒有斷定控制閥是否損壞,拔下控制閥處5個腳插頭,又在轉向盤右下方找到底盤升降控制單元,一測量發現紫色線與其他幾根線阻值不一樣,為無窮大,這一定是紫色線路出現故障。要想找到這根線的斷路處非常困難,要把車身和車架分解才能找到。找一段線把紫色線斷路處直接連接試車,一切正常。
故障總結:由於此車底部的線路部分氧化、腐爛,造成斷路或短路,給我們維修人員維修帶來一定困難,尤其豐田陸地巡洋艦4700 底盤升降系統的線路大部分都在車身下部。
資料來源:
作者 : 孫海平刊 名: 汽車維修技師
Journal: AUTO MAINTENANCE
年,卷(期) : 2009, (2)
分類號 : U4
機標分類號 : U46 V22
在線出版日期 : 2009年3月31日
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